ZAGREB, 28. lipnja (Hina) - Hrvatska je Vlada s današnje sjednice u saborsku proceduru uputila prijedlog zakonskih izmjena kojima bi se trošarine na motorne benzine i dizel smanjile za 60 lipa po litri, čime se omogućuje da se ne
mijenja maloprodajna cijena derivata. Izmjenama se predlaže i ukidanje zabrane prodaje plavog dizela za ribare i poljoprivrednike na benzinskim postajama. Zamjenik ministra financija Damir Kuštrak posebno ističe da smanjenje trošarina znači da, ni pod kakvim uvjetima, ne dolazi do rasta inflacije u Hrvatskoj do kraja godine. Hrvatska time ostaje u zoni niske inflacije, maksimalno 5,5 posto do kraja godine, naglašava ministar gospodarstva Goranko Fižulić. Ističe da je Hrvatska, predloženim rješenjima, jedna od rijetkih zemalja koja je uspjela izbjeći naftnu krizu. Naime, obzirom na rast cijena sirove nafte na svjetskom tržištu Vlada je još na prošloj sjednici najavila smanjenje trošarina kako bi pomogla INI, a da se ne mijenja maloprodajna cijena naftnih derivata. Predloženim zakonom trošarine bi se na motorne benzine MB-98 (super) i ostale olovne benzine smamnjila sa sadašnjih 3,50 kuna po litri na 2,90, na bezolovne benzine sa 3,00 na 2,40 kuna, te na dizelska goriva sa 2,10 na 1,50 kuna po litri. Tim smanjenjem, objasnio je Kuštrak, Hrvatska bi bila među europskim zemljama s
ZAGREB, 28. lipnja (Hina) - Hrvatska je Vlada s današnje sjednice u
saborsku proceduru uputila prijedlog zakonskih izmjena kojima bi
se trošarine na motorne benzine i dizel smanjile za 60 lipa po
litri, čime se omogućuje da se ne mijenja maloprodajna cijena
derivata. Izmjenama se predlaže i ukidanje zabrane prodaje plavog
dizela za ribare i poljoprivrednike na benzinskim postajama.
Zamjenik ministra financija Damir Kuštrak posebno ističe da
smanjenje trošarina znači da, ni pod kakvim uvjetima, ne dolazi do
rasta inflacije u Hrvatskoj do kraja godine. Hrvatska time ostaje u
zoni niske inflacije, maksimalno 5,5 posto do kraja godine,
naglašava ministar gospodarstva Goranko Fižulić.
Ističe da je Hrvatska, predloženim rješenjima, jedna od rijetkih
zemalja koja je uspjela izbjeći naftnu krizu. Naime, obzirom na
rast cijena sirove nafte na svjetskom tržištu Vlada je još na
prošloj sjednici najavila smanjenje trošarina kako bi pomogla INI,
a da se ne mijenja maloprodajna cijena naftnih derivata.
Predloženim zakonom trošarine bi se na motorne benzine MB-98
(super) i ostale olovne benzine smamnjila sa sadašnjih 3,50 kuna po
litri na 2,90, na bezolovne benzine sa 3,00 na 2,40 kuna, te na
dizelska goriva sa 2,10 na 1,50 kuna po litri. Tim smanjenjem,
objasnio je Kuštrak, Hrvatska bi bila među europskim zemljama s
najnižim udjelom poreza u cijeni naftnih derivata (kod dizela bi
taj udio bio 47 posto, a kod bezolovnih benzina 55 posto).
Smanjenje trošarina, koje bi stupilo na snagu osam dana nakon
objave zakonskih izmjena u Narodnim novinama, mjesečno bi značilo
oko 98 milijuna kuna manje u državnom proračunu. Do kraja godine
proračun bi izgubio oko 250 milijuna kuna, kazao je Kuštrak.