FR-LE MONDE 16.3.O EU MORNARICI

FRANCUSKA LE MONDE 16. III. 2000. Pariz i London pripremaju 'zajedničku mornaricu' Europe "Francuska i britanska mornarica koje na moru sve češće djeluju zajedno, zajedno razmišljaju o stvaranju 'zajedničke mornarice' u Europi kojoj bi se pridružile druge zemlje. Takva se politička suradnja temelji na organiziranju pomorskih vježba u kojim sudjeluju obje mornarice i na povezivanju stožera, kako bi se utvrdio zajednički tip fregate. Francuski glavni vojni izaslanik Jean-Yves Helmer prošloga je tjedna razgovarao s britanskim kolegom. U tijeku operacije 'Saveznička snaga' u Srbiji i na Kosovu, u proljeće 1999., europske su pomorske snage pod talijanskim zapovjedništvom ujedinile francuske i britanske brodove u Jadranskom moru, a u doba zračnih napadaja, dvije su britanske fregate bile uključene u francusku postrojbu mornaričkog zrakoplovstva, nedaleko od nosača zrakoplova 'Foch'. Dvije mornarice sada žele poći dalje. Tjedno glasilo državne mornarice 'Cols bleus' najavilo je da će francuska fregata 'Aconit' biti priključena britanskim pomorskim snagama od desetak brodova. Ta će NTF-2000 (Naval Task Force) ploviti na Bliskom istoku i u Aziji, a pristajat će i u Izraelu, Pakistanu, Indoneziji, Tajlandu, Maleziji, Kini i u Singapuru. Pošto otplovi u Sjedinjene Države i Venezuelu, trebala bi se vratiti u Plymouth i Tulon, dvije matične luke. Francuski izbor za 'Aconit' nije bez razloga, budući da je jedan brod već nosio to ime u sklopu Francuskih slobodnih pomorskih snaga (FNFL) kada je general De Gaulle bio u Londonu za Drugog svjetskog rata. No dvije mornarice imaju još ambiciozniji plan: udružiti se u utvrđivanju potreba do 2010. i zajedničkih obilježja i parametara tzv. polivalentnih fregata. Naime, Francuzi i Britanci imaju dosta slične programe, prvi sa zamisli o fregati za pomorsko djelovanje, a drugi s tzv. 'FCS-om' (Futur Combat Ship). Riječ je o brodu namijenjenom za raspoređivanje kopnenih snaga i za 'vojne udare u unutrašnjosti' protivničkog teritorija, umjesto postojećih fregata specijaliziranih za protupodmorsku borbu. (...) Suradnja dvaju stožera trebala bi na koncu osigurati suvremenu opremu za 'zajedničku mornaricu' u Europi, kako bi Euromarfor, pomorske snage pod nadzorom Zapadnoeuropske unije, dobile nove mogućnosti. Uz Francusku i Veliku Britaniju koje bi mogle zajedno graditi svoje brodove, Nizozemska, Njemačka, Italija, Belgija, Španjolska i Portugal očitovale su slične potrebe, a ukupni je broj fregata od 60 do 80", piše Jacques Isnard.