TOKIO, 2. LISTOPADA (HINA/REUTERS) - NAKON ŠTO SU AMERIČKE

TOKIO, 2. listopada (Hina/Reuters) - Nakon što su američke zrakoplovne kompanije objavile koliko su ih snažno pogodile posljedice terorističkog napada na SAD, te dobile 15 milijardi američkih dolara pomoći od Kongresa, i zračni prijevoznici u ostatku svijeta traže pomoć svojih vlada. #L# Japanska je vlada danas odlučila pomoći domaćoj zrakoplovnoj industriji, koja ne može izdržati teret snažnog skoka premija osiguranja i pada potražnje. Prošloga tjedna, naime, osiguravatelji su odlučili povisiti premije osiguranja za 1,25 dolara po putniku, te ograničiti maksimalni iznos odštete u slučaju terorističkog napada ili ratnih posljedica na 50 milijuna dolara. Japanska će vlada s dvije milijarde dolara jamčiti pokriće odštetnih zahtjeva koji premašuju 50 milijuna dolara. Tamošnja zrakoplovna industrija, koja uključuje tri prijevoznika - Japan Airlines, All Nippon Airways i Japan Air System - imat će jamstva vlade sljedećih šest mjeseci. Japanske su kompanije zatražile od vlade i financijsku pomoć za podmirivanje troškova povećanih mjera sigurnosti u zračnim lukama, no taj se zahtjev još razmatra. Japansko ministarstvo transporta procjenjuje da bi ti troškovi mogli iznositi oko 380 milijuna dolara. Kanadska vlada također je obećala pomoći svom najvećem prijevozniku, Air Canadi. Ta kompanija traži pomoć od 1,9 do 2,5 milijardi dolara, no pojedini parlamentarni zastupnici smatraju da bi se, prije odobravanja pomoći, tvrtka trebala restrukturirati. Švicarski prijevoznik Swissair dobio je jučer pomoć švicarskih banaka kako bi izbjegao kolaps, koji mu je prijetio zbog starih dugovanja, ali i velikog pada potražnje nakon terorističkih napada na SAD. Vlade mnogih drugih država - Australije, Novog Zelanda, Indije, Singapura, Hong Konga te Južne Koreje - ponudile su domaćim zrakoplovnim prijevoznicima pomoć pri pokrivanju rastućih troškova osiguranja. Zrakoplovni prijevoznici nastoje vratiti povjerenje putnika, ponajviše onih koji su putovali poslovnom i prvom klasom, što je činilo većinu njihovih prihoda. Povratak putnika ipak najviše muči američke kompanije. U rujnu je tako AMR korporacija, u čijem je sastavu i najveći američki zrakoplovni prijevoznik American Airlines, objavila da je popunjenost zrakoplova u prosjeku iznosila 59,6 posto, što je 10,2 postotna boda manje nego mjesec dana ranije. Peti po veličini američki prijevoznik Continental Airlines zabilježio je, pak, u tom razdoblju pad popunjenosti zrakoplova za 11 postotnih bodova, na 61,4 posto. Zbog loših rezultata poslovanja i pada potražnje, američka je zrakoplovna industrija nakon napada na SAD najavila otpuštanje više od 100 tisuća radnika, a najveći američki prijevoznici smanjili su kapacitete za 20 posto. U nastojanju da vrati putnike United Airlines nudi tako od 25 do 50 posto niže cijene za unaprijed kupljene karte koje će se koristiti do kraja godine. Pojedini regionalni prijevoznici nude, pak, niže cijene i bez kupovine karata unaprijed. (Hina) sbo nb