RU MN POLJSKI KORIDOR ZA KALINJINGRAD

RUSIJA MOSKOVSKIE NOVOSTI 11. VI. 2002. Poljski koridor može izazvati stanarski spor s Varšavom "Jedna od glavnih kolizija prošloga summita EU-Rusija bila je u vezi sa zahtjevom Rusije za tranzitnim koridorom iz Kalinjingradske oblasti kroz litvanski teritorij i, moguće je, preko Poljske. Kako je poznato, kao oponent takvoga rješenja istupila je odmah Poljska, dok još nije ni stupila u članstvo Europske Unije. Zašto se Poljaci toliko protive tom rješenju? Riječ 'koridor' njima doslovce smrdi: Berlin je 1939. godine zatražio 'koridorne' auto-ceste između 'velike' Njemačke i Istočne Pruske, koja je Versajskim mirom 1919. odrezana od nje, što je poslužilo kao povod za početak Drugoga svjetskog rata. Nekom se ta alergija može učiniti nepromišljenom. Ali ipak moskovski zahtjevi se primaju ovdje u Poljskoj kao 'pokazivanje imperijalnih sklonosti ruskih političara'. Premijer Lešek Miller je rekao da im je odrezao: Ni o kakvim se eksteritorijalnim koridorima neće raspravljati'. Kalinjingrad je za Poljsku - ne samo odušak za izvoz robe koja ne može konkurirati zapadnoj, nego i pogranična trgovina, zahvaljujući kojoj se na površini drži desetak tisuća ljudi sjevernih vojvodstava, koje jako pate od nezaposlenosti. Po podatcima Centra za istočna istraživanja, poljsku granicu s Kalinjingradskom oblasti godišnje prelazi 4,5 milijuna ljudi, od koji su 90 posto - poduzetnici. Kada Poljska od 1. srpnja 2003. uvede vizni režim za Ruse, kao i one iz Kalinjingradske oblasti, to neće pomoći robnoj razmjeni. To odlično shvaćaju i Poljaci koji žive na taj račun. To je isto razlog što se među njima javljaju 'euroskeptici', koji optužuju Varšavu za prebrzo približavanje Europskom Savezu: 'Nama vaša Europa nije potrebna.' Ali to ne koleba službena stajališta poljskih vlasti: oni se ugibaju Bruxellesu, nagovarajući EU da ne popušta pod ruskim pritiskom u davanju nekakvih 'tranzita'. Kod EU-a je, uostalom, jači od sjećanja na Hitlera pragmatični argument: ako se kalinjingradska vrata ostave otvorenima, onda će kroz nju navaliti bujica švercera, mafije i ilegalne migracije. Zato Varšava kao kandidat za članstvo u EU i buduća sudionica Schengenskog sporazuma im jasan naputak - zabrtviti istočnu granicu. I premda službenici u Varšavi umiruju društvenu javnost, koja ne želi postavljati na istočne granice zemlje nezaboravljenu 'željeznu zavjesu', u sjeveroistočnim vojvodstvima već počinje tražiti nove izvore prihoda, mimo pogranične trgovine. Uvođenje europskih standarda na granici s Kalinjingradskom oblasti predviđa meki režim: vize će biti lako dostupne za 10-12 eura, bez ikakve buke - u samom Kalinjingradu će se organizirati konzularna mreža. Ali kako je poznato, samo za Kalinjingrad će trebati milijun viza, što iznosi četiri puta više nego u svim poljskim konzulatima u svijetu.