GS: POČELI RADOVI NA ZAVRŠNOJ DIONICI AUTOCESTA VARAŽDIN-ZAGREB

VARAŽDIN, 15. veljače (Hina) - U petak su počeli radovi na dionici Varaždin-Breznički Hum, dužine 23,5 kilometara, kao zadnjem nezavršenom dijelu autoceste Goričan-Varaždin-Zagreb, izvijestili su predstavnici izvođača radova na konferenciji za novinare u Varaždinu. #L# Radovi na dijelu te dionice od Novog Marofa do Brezničkog Huma bit će završeni do početka turističke sezone 2003. godine, a na zahtijevnijoj dionici Varaždin-Novi Marof, gdje u mekanoj konfiguraciji tla treba bušiti dva dvocijevna tunela, radovi bi trebali biti okončani do kraja 2003. godine. Prije dva tjedna potpisani su zadnji ugovori za početak građevinskih radova na kolničkoj konstrukciji, za regulaciju vodotoka, dok će natječaji za odabir izvođača dva dvocijevna tunela Hrastovec i Vrtlinovec, ukupne dužine 2.200 metara, biti objavljeni 4. ožujka. Te je podatke na današnjoj konferenciji za novinare iznio Đuro Podvezanec, glavni direktor kompanije "Cesta", koja je kao nositelj posla i potpisala spomenuti ugovor sa Hrvatskim autocestama, kao financijerima izgradnje. "Cesta" je glavni partner sa zagrebačkim Vijaduktom, splitskim Konstruktorom, Strabagom, te zagrebačkom Hidroelektrom, Industrogradnjom, te varaždinskim Tehnobetonom. U posao će biti uključeni i varaždinski kooperanti Vodogradnja, Hidroing, Coning, Geotehnički fakultet, te čakovečka Tegra, kao i stotinjak malih kooperanata, uglavnom autoprijevoznika. Podvezanec je najavio i svečano otvaranje radova za srijedu, 20. veljače, na lokaciji čvor Varaždin ili pak Breznički Hum, ovisi o tempu izvlaštenja zemljišta. Izvlašteno je,naime, tek oko 10 od 23,5 kilometara zemljišta potrebnog za izgradnju spomenute dionice autoceste i to u isprekidanom nizu, tako da su mogući problemi u svakodnevnom tijeku radova. Tvrtka Cesta očekuje od Hrvatskih autocesta avanse novca kako bi mogla kupiti dodatnu mehanizaciju, bez koje pak ne bi mogla traženim tempom graditi dionicu autoceste. (Hina) mzag ds