BERLIN, 27. studenoga (Hina) - Najnovija ispitivanja kvalitete novih automobila na njemačkom tržištu, koja su proveli vodeći automobilski časopis "Auto Bild" i Njemački auto klub (ADAC), donose poražavajuće rezultate za njemačke
automobilske marke.
BERLIN, 27. studenoga (Hina) - Najnovija ispitivanja kvalitete
novih automobila na njemačkom tržištu, koja su proveli vodeći
automobilski časopis "Auto Bild" i Njemački auto klub (ADAC),
donose poražavajuće rezultate za njemačke automobilske marke.#L#
Tako u godišnjem testu najtiražnijeg njemačkog auto tjednika "Auto
Bilda" prva četiri mjesta po kvalitieti zauzimaju japanski modeli.
Tek na petom mjestu, iza apsolutnog pobjednika Toyote, nakon koje
slijede Mazda, Nissan i Mitsubishi, dolazi BMW.
Nekadašnji sinonim za kvalitetu i luksuz Mercedes je, zbog
učestalih kvarova na elektronskim sistemima, pao na šesto mjesto.
Iza Mercedesa slijede Audi, Ford, Seat te Opel. Od njemačkih
proizvođača najgore je prošao Volkswagen koji je zauzeo
pretposljednje 14. mjesto.
"Auto Bild" primjećuje da je po kvalititi od VW-a "gori jedino
Fiat". Volkswagenu se, osim slabije kvalitete te učestalih
popravaka na novim automobilima, predbacuje i "arogancija" osoblja
u radionicama i prodavaonicama.
Najnovija ispitivanja potvrđuju dosadašnju superiornost
japanskih modela u tzv. statistikama kvarova koje vodi ADAC. U tim
statistikama japanski modeli posljednjih nekoliko godina drže
prvih nekoliko mjesta po pouzdanosti i kvaliteti. Razloge za premoć
u kvaliteti japanskih modela, osobito Toyote, "Auto Bild" vidi u
"inteligentnoj logistici" koja se usredotočuje na nekoliko serija
te natprosječno visoka primanja radnika u Toyotinim pogonima gdje
jedan radnik na traci zaradi i do 5000 eura mjesečno.
(Hina) nkre ds