PROBLEMI BRODARA S NOVIM AMERIČKIM SIGURNOSNIM PRAVILIMA

SINGAPUR, 22. siječnja (Hina/Reuters) - Brodarske tvrtke suočene su s porastom troškova i mogućim kašnjenjem isporuka kako se približava rok za udovoljavanje oštrijim sigurnosnim mjerama pri isporukama robe u Sjedinjene Države (SAD), upozorili su danas industrijski dužnosnici.#L# Washington je zajedno s brodarima radio na mjerama za izbjegavanje napada na američke lučke gradove, a na temelju upozorenja stručnjaka za sigurnost da bi se kemijske, biološke ili nuklearne bombe mogle prokrijumčariti i upotrijebiti u kontejnerima za prijevoz brodskog tereta. U sklopu Inicijative za sigurnost kontejnerskog prijevoza, SAD je potpisao sporazume sa zemljama poput Britanije, Italije, Španjolske, Singapura, Hong Konga i Japana o identificiranju i snimanju visoko rizičnih kontejnera prije dolaska u SAD. No, Hong Kong, najzaposlenija svjetska luka za kontejnerski prijevoz, mogla bi predstavljati problem, kažu u američkoj Carinskoj upravi. Većina tamošnjih brodara nije pripremljena za novu regulativu poznatu kao 'pravilo 24 sata', kazao je zamjenik upravitelja Carinske uprave Douglas Browning. Nova regulativa stupa na snagu od veljače, a njome se zahtijeva od brodara da teretnice dostave američkoj carini u roku 24 sata prije nego brod napusti luku za SAD. Dosad se teretnica mogla poslati i dva tjedna nakon što je brod napustio luku. Mjere su uvedene u prosincu lani, ali je odobren poček od 60 dana kako bi se brodari pripremili i tako izbjegli kazne iz američke Carinske uprave. Industrijski stručnjaci tvrde da cijeli problem otežava i nedostatak učinkovite elektronske platforme koja bi povezivala luke s brodarima i brodarskim linijama. Iz BIMCO-a, najveće svjetske udruge brodara, kažu kako je potrebno uspostaviti ravnotežu između kriterija za udovoljavanje sigurnosti i učinkovitosti prijevoza tereta, kako se ne bi prekinuli tijekovi međunarodne trgovine. (Hina) sbo vm