SERVIS POSEBNIH NASLOVA VELBRITANIJA-NJEMAČKA-AUTOMOBILI

Naslov: Rolls-Royce i BMW zajedno Podnaslov:Sporazum između ovih dvaju svjetski poznatih proizvođača luksuznih automobila svodi se na tehničko partnerstvo koje će donijeti koristi za obojicu. BMW je tako pretekao svog glavnog suparnika Mercedes Benz, koji je prije nekoliko tjedana zamalo postigao isti takav sporazum. Piše: Jerome RIVET, AFP LONDON - Rolls-Royce i BMW su prošlog tjedna potpisali savez koji bi trebao donijeti koristi i jednom i drugom konstruktoru luksuznih automobila: britanski pronalazi potreban novac za proizvodnju novih modela, a njemački se dodatno učvršćuje u Velikoj Britaniji, manje od godinu dana nakon što je otkupio Rover. Taj "strateški" sporazum svodi se na tehničko partnerstvo: BMW će opskrbiti Rolls-Royce svojom tehnologijom za motore veće litraže koje Britanac više ne može sam ostvariti. Rolls-Royce ostaje dakle nezavisan, na veliko olakšanje zaštitnika britanskog automobila koji su strahovali da će u inozemstvo otići dio kapitala posljednjeg konstruktora koji je još uvijek pod nadzorom isključivo nacionalnih interesa. BMW je međutim u povoljnom položaju ako industrijska grupacija Vickers, koja posjeduje Rolls-Royce od 1980. godine, odluči jednog dana prodati svoju podružnicu. Trenutno, sporazum otvara "vrlo uzbudljive perspektive" suradnje između "dviju najslavnijih marki automobila na svijetu" čije je postojanje komplementarno", zadovoljno je rekao generalni direktor BMW-a, Bernd Pischetsrieder. Ovaj posljednji ima dodatni razlog za zadovoljstvo: on pretiče svog glavnog suparnika, Mercedes Benz, koji samo što nije bio potpisao sporazum s Rolls-Royceom prije samo nekoliko tjedana. Međunaslov: Rolls-Royce, uz pomoć BMW-a, izlazi iz krize Borba između dvije grupacije bila je oštra budući da obje pokušavaju ostvariti uštede u proizvodnji skupih dvanaest-cilindričnih motora, neophodnih Rolls-Royceu da bi zamijenio svoje trideset godina stare motore. BMW je izgleda predložio primamljiviju ponudu kako u odnosu na cijenu, tako i u pogledu rokova proizvodnje, jer je Rolls Royce želio pustiti na tržište prvi od svojih novih modela, kupe Bentley Java, do kraja desetljeća, kaže Christopher Will, analitičar poslovne banke Lehman Brothers. BMW "raspolaže vrhunskim istraživanjem, proizvodom koji manje košta i čini se dinamičnijim od Mercedesa, koji je konzervativniji", dodaje on. Uz to, njemačka grupacija izvukla je korist iz svog otkupa, početkom godine, britanskog konstruktora Rovera, koji opskrbljuje velikim dijelom karoserije Rolls-Roycea i Bentleya. Vickers, koji između ostalog surađuje s BMW u obrani, nedavno je priznao da nema dovoljno sredstava da sam financira razvoj novih motora, čiju su cijenu stručnjaci procijenili između 150 i 200 milijuna funti. Sporazum s BMW-om označava "iznimno važnu etapu za kratkoročnu i srednjeročnu budućnost Rolls-Roycea", naglasio je Sir Colin Chandler, predsjednik Vickersa. On će mu omogućiti obnovu na danas sređenoj situaciji jer bi Rolls-Royce trebao opet donositi prihode nakon nekoliko godina ispod crvene crte i stroge restrukturacije koja se konkretizirala ukidanjem gotovo polovice radnih mjesta. Konstruktor, koji nije u financijskom odnosu s proizvođačem avionskih motora istog imena, prodao je 1.051 automobil u prvih devet mjeseci u godini. Snažni napredak u Velikoj Britaniji, njegovom prvom tržištu, (+25 posto u godinu dana) nadomjestio je uzmak u kontinentalnoj Europi (-18 posto) i u Sjevernoj Americi (-14 posto). (Hina) tm bnš br 261110 MET dec 94 26HHMM MET dec 94