DELO: ORMOŽ NAJBOLJE RJEŠENJE ZA AUTOPRIJEVOZNIKE

nezadovoljni su zajedničkom odlukom hrvatske i slovenske vlade da se međudržavni kamionski promet "preseli" s Ormoža na granični prijelaz u Gibini, piše današnje "Delo", pozivajući se na zaključke Odjela za promet Obrtničke komore Slovenije. Odluka je prometno i gospodarski nelogična, smatra prdsjednik Odjela Ivan Sešel, uz napomenu da je preko ormoškog graničnog prijelaza u ovoj godini prešlo više od 13.600 kamiona. Zajednička odluka dvije vlade, smatra Sešel, pogoditi će kako hrvatske, tako i slovenske autoprijevoznike, te vlasnike roba koje se prevoze, prije svega radi produženja transportnih putova i gubitka vremena, što će prijevoz učiniti osjetno skupljim. Slovenski autoprijevoznici predlažu da hrvatska i slovenska vlada donesu odluku prema kojoj bi ormoški prijelaz za lokalni kamionski promet između Hrvatske i Slovenije radio dnevno od 6 do 22 sata. Predlaže da se granični prijelaz Petišovci kod Lendave otvori u 4 sata ujutro kako bi autoprijevoznici mogli pravodobno dovoziti robu u Zagreb i Osijek. Dodatna zamjerka premještanju kamionskog prometa iz Ormoža u Gibinu je i nepostojanje špedicijske službe u Gibonu. Slovenski autoprijevoznici izrazili su zadovoljstvo uslugama na graničnom prijelazu s Hrvatskom u Središču ob Dravi, preko kojega je u prvih ovogodišnjih deset mjeseci prešlo oko 154.000 kamiona, od čega 59.000 s oznakom TIR. Sešel je rekao da bi zadovoljstvo bilo i veće kad bi se hrvaski i slovenski carinici dogovorili o nesmetanom prolazu praznih kamiona, piše Delo. (Hina) ld mc 051506 MET dec 94 051506 MET dec 94