SERVIS POSEBNIH NASLOVA BIH-NATO

Nadnaslov:Zračni udari u BiH - teškoće i opasnosti Naslov: Teže i opasnije od operacije u Zaljevu Podnaslov:Još od zaljevskog rata 1991. NATO nije koncentrirao tako veliki broj zapadnih zračnih snaga kao što to čini danas, spremajući se iz svojih baza u Italiji napasti bosanske Srbe. No iako se, prema nekim navodima, radi o jednoj od najbolje pripremanih zračnih operacija u povijesti, vojni dužnosnici ističu da bi udari u BiH iz više razloga mogli biti znatno teži i opasniji od onih u Zaljevu. Piše: Nicholas DOUGHTY, Reuter NAPULJ - Otkako je 1991. godine vodio rat protiv Iraka u Zaljevu, Sjevernoatlantski savez nije koncentrirao tako velik broj zapadnih zračnih snaga do danas, kada se sprema da iz svojih baza u Italiji tuče srpske snage koje opkoljavaju Sarajevo ili druge dijelove BiH. No vojni dužnosnici kažu da bi udari u BiH mogli biti daleko teži i opasniji nego li napadi u Zaljevu, unatoč činjenici što su piloti NATO-a brižljivo pripremali operaciju leteći iznad potencijalnih ciljeva. "Na neki način, to je najbolje pripremana zračna operacija u povijesti. Piloti nikada dosad nisu toliko mnogo vremena proveli leteći iznad terena kao što je slučaj s Bosnom", kaže jedan vojni dužnosnik NATO-a. "No ovdje postoje i različiti problemi, različite opasnosti koje poništavaju značajan dio prednosti". U siječnju 1991, saveznički zrakoplovi tukli su iračke položaje u okupiranom Kuvajtu i oko njega, ispuštajući milijune tona bombi, napadajući položaje postrojbi i koristeći vođeno oružje kojim su uništavali protuzračnu obranu, elektrane i druga postrojenja. Tada kao i danas, savezničke snage potpuno su kontrolirale nebo i mogle operirati po svojoj želji, na vrijeme, te doslovce bez odgovora iračkih zrakoplova ili protuzračne obrane raspoređene širom zemlje. Koalicija predvođena Sjedinjenim Državama izgubila je tek manji broj zrakoplova. Osim toga, lijepo vrijeme i otvoreni pustinjski teren pružali su idealne uvjete za zračne operacije. No čak i s tim prednostima, kopnene postrojbe bile su neophodne da bi izbacile iračke snage iz Kuvajta - što je vojne stručnjake navelo da zaključe kako zračne snage mogu samo pomoći da se dobije rat, ali cijeli posao ipak ne mogu obaviti same. U Zaljevu su crte sukoba bile jasno povučene, pa ipak je došlo do nekoliko incidenata savezničkih aviona koji su greškom, u jeku bitke, napali vlastite kopnene snage. Ta ograničenja mogu ukazati na opasnosti u BiH, ističu vojni dužnosnici. Piloti NATO-a kažu da ih ne zabrinjava previše protuzračna obrana bosanskih Srba. Oni nemaju integrirani sustav protuzračne obrane kao što su imali Iračani; imaju samo nekoliko protuzrakoplovnih topova i raketa koje se ispaljuju s ramena, a koje zapadni mlažnjaci mogu izbjeći. No problemi leže drugdje. Međunaslov: Uvjeti daleko od idealnih Na brdovitom i šumovitom terenu BiH bit će mnogo teže naći i pogoditi ciljeve no što je to bilo u pustinji, iako su istureni promatrači u BiH radili s pilotima NATO-a kako bi precizno pogodili ciljeve. Srpsko topništvo, minobacači i teško naoružanje može se s lakoćom premjestiti, dok je iračko naoružanje bilo ukopano u pripremljene položaje i manje pokretno. Postoji također mnogo veća opasnost od ubijanja civila pri zračnim udarima iznad BiH, osobito ako Srbi svoje naoružanje premjeste u gradove i sela. "Ništa nije konačno na ovom svijetu, ne može se biti apsolutno siguran u to da neće biti dodatnih žrtava", kazao je američki natporučnik Jim Pavlica, koji leti na A-10 "Warthog" jurišnom avionu iz zračne baze Aviano u sjevernoj Italiji. Loše zimsko vrijeme u BiH, s niskim oblacima i kišom također može otežati precizno pogađanje ciljeva. Piloti u interviewima zadnjih nekoliko dana ističu da su uvjeti daleko od idealnih za bilo kakve zračne udare. NATO ipak najviše brine o tome mogu li njegovi zrakoplovi štititi mirovne snage UN i djelatnike humanitarnih organizacija na zemlji, u slučaju da ti ljudi budu napadnuti u znak odmazde za zračne udare. Pogotovu jer crte bojišta u BiH nisu jasno definirane. Zapovjednici NATO-a pojačavaju američke, britanske, francuske, nizozemske i turske zračne snage u Italiji zrakoplovima pogodnim za zračne napade na ciljeve na zemlji. Do kraja ovoga tjedna, na kopnu u Italiji i nosačima aviona u Jadranu bit će prikupljeno oko 170 lovaca, bombardera i zrakoplova za neposrednu podršku postrojbama na kopnu. Uz pomoću zračnih cisterni, zrakoplovi mogu ostati nad BiH - pokrivajući mirovne snage UN u enklavama poput Srebrenice, Tuzle, te Sarajeva - sve dok im ne ponestane streljiva, bombi i raketa. No avioni ne mogu vladati terenom te ako se Srbi ili druge snage približe postrojbama UN, piloti mogu uništiti upravo one ljude koje žele zaštiti. Zapadni saveznici nisu spremni razmotriti jedinu alternativu: povlačenje 10.000 lako naoružanih pripadnika mirovnih snaga prije početka bilo kakvih zračnih udara ili pak upućivanje dodatnih postrojbi, ratne opreme i topništva koji bi ih podupirali na kopnu. "Povijest zračnih snaga, od Drugog svjetskog rata, preko Vijetnamskog do rata u Zaljevu, dokazala je da se sukob ne može dobiti samo u zraku", kazao je jedan dužnosnik NATO-a. "Bosna predstavlja velike opasnosti, najgore opasnosti za pilote". (Hina) rt br 161356 MET feb 94 161356 MET feb 94