VJESNIK: KAMIONOM ISPOD ŽITA

ZAGREB, 3. listopada (Hina) - O najnovijoj pšeničnoj aferi, nakon one s posebnim određivanjem otkupne cijene u ljetu, dogodila se odluka Poglavarstva Osječko-baranjske županije da odbije zahtjev Državnog ravnateljstva za robne zalihe za isporukom po 1000 tona pšenice iz četiri slavonska silosa. Ustvrdivši kako je razlog novoj aferi u neutvrđivanju odgovornosti u prethodnoj, novinar objašnjava: "Vlasnici silosa pretpostavljaju da će žito biti vraćeno kao kompenzacija za 10 000 tona interventno uvezenog brašna. Brašno se uvezlo u panici i usred otkrivanja izvozne pšenične afere, a kasnije se ispostavilo da ga nije trebalo, ali i da je poražavajuće kvalitete. Sada se taj posao treba prelomiti i vratiti u svježoj i zdravoj pšenici koju država čuva u silosu. Pod zaštitom župana Branimira Glavaša vlasnici silosa traže odgovornost za takav posao i poručuju da ni zrno pšenice neće dati dragovoljno". Novinar zatim prenosi izjavu ravnatelja Državnog ravnateljstva koji naglašava da je pšenica državno vlasništvo i kako država ima sva zakonska ovlaštenja uzeti je. Također napominje da Županija nema ovlasti donositi takvu odluku i ocjenjuje kako će se sve riješiti na sastanku sa županom Glavašem. "Najbolji odgovor dobili smo na pitanje: Kako će Ravnateljstvo uzeti pšenicu kada iz silosa poručuju da ni zrno neće dati dragovoljno? 'Kamionom!', odgovori Beno", piše dalje Šimić i komentira: "Uza sve priče oko zakonskih ovlasti o uzimanju državne pšenice, ova s kamionom čini nam se najrealnijom. No, pitanje je koliko u tom kamionu, na kaldrmi između Osijeka i Zagreba, ima mjesta za pšenicu. Prikolice su već prepunjene nerazjašnjenim interesima, agromafijaškim prepucavanjima, neuravnoteženim cijenama kruha... Drugim po redu neposluhom Osječko-baranjska županija ponovno se izdigla iznad okvira lokalnih kompetencija", smatra Šimić i na kraju piše: "Ako je oko određivanja cijene pšenice bilo riječi o zaštiti poljoprivrednika, sada se može nagađati o drugim interesima. Izvjesno je kako je prvo prešutno odobravanje nepovjerenja Vladinoj instituciji otvorilo put i u ovo drugo, ali i da takav način traži svoj odgovor. Kakav će on biti ponajprije ovisi o trenutku kada će se kamionisti sjetiti da u prikolici ima mjesta i za odgovornost". (Hina) dd 030831 MET oct 96