NJEMAČKI ICE VLAKOVI SMATRAJU SE NAJSIGURNIJIMA

BONN, 3. lipnja (Hina/Reuters) - Vlakovi koji postižu velike brzine i koji posljednjih godina prometuju zapadnom Europom naveli su mnogobrojne putnike da cestovne prometnice i zračne putove zamijene brzim vlakovima koji su upotpunosti izmjenili staromodno lice željeznice. #L# Unatoč fantastično velikim brzinama od gotovo 300 kilometara na sat francuski i njemački brzi vlakovi su sve do stravične nesreće u srijedu u Njemačkoj bili smatrani vrlo sigurnima. Njemački Inter City Express (ICE) i francuski TGV, koji voze brzinama od 280 km/h, od samog su početka bili upleteni u samo manje nesreće, uglavnom sudare s vozilima zaglavljenim na prugama ili udarajući željezničke radnike nenavikle na tako brze vlakove. Njemački ICE je od svog pokretanja 1991. godine prevezao 133 milijuna putnika i umnogome pomogao u nadoknađivanju gubitaka Njemačkih željeznica. Do nesreće u srijedu ICE se smatrao najsigurnijim vlakom u Njemačkoj i dio je flote od 104 aerodinamična visokotehnološka vlaka u državi. ICE ima 14 prostranih, zvučno izoliranih vagona u kojima se može smjestiti 760 putnika. Vuku ga lokomotive s 13.000 konjskih snaga. Sva sjedišta u ICE vlakovima imaju slušalice na kojima putnici mogu slušati glazbu, a vagoni su opremljeni i video uređajima. Putnici mogu primati i slati telefonske pozive. Na posebno izgrađenim prugama ICE obično vozi brzinom od 280 kilometara, iako mu je maksimalna brzina čak 406 km/h, dok na običnim prugama dostiže brzinu od 200 km/h. ICE je dramatično smanjio dužinu trajanja puta između njemačkih gradova. Tako primjerice razdaljinu od Muenchena do Hamburga (823 kilometra) prevaljuje za pet sati i 40 minuta. "Do nesreće u srijedu niti jedna osoba nije poginula ili bila ozlijeđena u ICE vlakovima, koji se smatraju najsigurnijima u Njemačkoj", izjavio je glasnogovornik Njemačkih željeznica Hartmut Sommer. (Hina) dj sv 032304 MET jun 98