IZRAELSKA MODERNIZACIJA ZRAKOPLOVA MIG-21

piše: Srđan BAKOVIĆ ZAGREB, 18. veljače (Hina) - Hrvatski ministar obrane Pavao Miljavac potpisao je tijekom u srijedu završenog trodnevnog boravka u Izraelu sporazum o vojnoj suradnji koji uključuje i modernizaciju hrvatskih zrakoplova MIG-21bis, a taj posao je povjeren izraelskim tvrtkama Elbit i Israel Aircraft Industries. #L# Kako je po dolasku u Zagreb izjavio ministar Miljavac, sve pojedinosti o programu modernizacije još nisu utvrđene, odnosno nije poznato koliko će zrakoplova biti modernizirano i koliko će opsežna biti ta modernizacija. On je rekao da će posao na prva dva zrakoplova biti obavljen u Izraelu, a ostatak posla trebao bi biti povjeren Zrakoplovno-tehničkom zavodu u Velikoj Gorici, čiji će se stručnjaci osposobiti za obavljanje modernizacije. Izraelci programom modernizacije nude poboljšanje borbenih sposobnosti zrakoplova MIG-21. Ugradnjom novog radara EL/M2032, u veziji modernizacije na "čisti" lovački zrakoplov, MIG-21 može uočiti ciljeve na daljini 60 do 80 kilometara, a može istovremeno pratiti osam zrakoplova. Osim povećane sposobnosti uočavanje neprijateljskih zrakoplova, programom modernizacije obuhvaćena je i mogućnost nošenja ubojitih sredstava - raketa i bombi. Za borbu protiv zrakoplova modernizirani MIG-21 moći će nositi ruske rakete zrak-zrak R-60 i R-73, ali i izraelsku raketu Pyton-3, koja spada među najbolje u svijetu. Tu raketu, maksimalnog dometa 15 kilometara, Izraelci koriste na svojim lovačkim zrakoplovima F-15 i F-16. Pogađanje ciljeva olakšano je zamjenom starog ciljnika i postavljanjem HUD-a (Head Up Display), odnosno uređaja kojim se svi podaci potrebni za navigaciju i zračnu borbu prikazuju na posebnom prozirnom zaslonu ispred vjetrobranskog stakla. Postoji mogućnost da se pilot opremi posebnom kacigom kojoj se na viziru prikazuju najpotrebniji podaci, tako da tijekom zračne borbe ima uvid u potrebne informacije a da pri tom ne treba stalno gledati na instrumente. U interviewu časopisu Jane's Defence Weekly, objavljenom 3. veljače, ministar Miljavac je rekao da je Hrvatskoj prioritet modernizacija dvosjedih inačica MIG-ova na kojima se obučavaju novi piloti. On je rekao da kokpit zrakoplova treba opremiti zapadnom opremom tako da hrvatski piloti nakon nabave zapadnih zrakoplova mogu u vrlo kratkom vremenu svladati upravljanje tim letjelicama. Tvrka Elbit MIG-ov kokpit preuređuje tako da staru tablu s hrpom instrumenata zamjenjuje s jednim HUD-om i dva ekrana - jedan za podatke o letu, a drugi za prikazivanje situacije koju bilježi radar. Ostaje još nekoliko instrumenata, ali opterećenje pilota znatno se smanjuje. Tom rasterećenju služi i središnje računalo koje je povezano sa sustavima za upravljanje oružjem i za kontrolu leta zrakoplova. Uz poboljšan radio-uređaj i navigacijsku opremu, modernizirani MIG-21 dobija i detektor radarskog zračenja koji je povezan s lanserima radarskih i infracrvenih mamaca. Moguće je dodatno opremiti zrakoplov jednim spremnikom za aktivno elektronsko ometanje koji je smješten na nosaču ispod krila ili trupa. U lovačko-bombarderskoj verziji moderniziranog MIG-21, kao i u trenažnoj verziji, ugrađen je jednostavniji radar koji služi za mjerenje udaljenosti do cilja. Precizno pogađanje ciljeva omogućeno je ugradnjom laserskog obilježivača, a nakon modernizacije MIG-21 moći će, uz bombe ruske proizvodnje, nositi i laserski navođene bombe američke (Mk.82, Mk.83) i izraelske proizvodnje (Mk.82 Griffin). MIG-21 ima četiri nosača oružja pod krilima i jedan nosač pod trupom koji je dosad mogao primiti samo dodatni spremnik goriva od 800 litara. Modernizacijom se i taj nosač ispod trupa osposobljava za nošenje oružja (raketa i bombi). Izraelska tvrtka Elbit je dosad već sklopila jedan ugovor za modernizaciju zrakoplova MIG-21. Rumunjska je odlučila ući u zajednički projekt modernizacije 110 svojih MIG-ova, a posao je vrijedan oko 300 milijuna američkih dolara i treba biti dovršen do 2010. godine. Izraelci su u tom projektu zaduženi za proizvodnju, modifikaciju i ugradnju elektronskih komponenti, dok Rumunji, zavod Aerostar iz Bacaua, obavljaju manje prepravke trupa i motora letjelice. Elbit je ugovor o modernizaciji zrakoplova MIG-21 sklopio i s Kambodžom, koja će osuvremeniti 15 svojih lovaca, a cijena posla je od 1,5 do 3 milijuna dolara po zrakoplovu. (Hina) sb ii