DAVORIN RUDOLF UPUTIO PISMO SINDIKATU BRODOGRAĐEVNE INDUSTRIJE "3. MAJ"

INDUSTRIJE "3. MAJ" ZAGREB, 16. studenoga (Hina) - Ministar pomorstva Vlade Re- publike Hrvatske Davorin Rudolf uputio je danas pismo Sindi- katu i Štrajkačkom odboru Brodograđevne industrije "3. maj" u Rijeci, u kojem stoji: "Primio sam vaše pismo koje ste mi jučer uputili o prilikama u Brodograđevnoj industriji "3. maj" u Rijeci i o zahtjevu da se uvjeti vašeg poslovanja izmjene i poboljšaju. Želim vas uvjeriti da će Vlada Republike Hrvatske posebice poticati razvoj pomorske privrede, a to znači i brodograđevne industrije, jačati vašu konkurentnost na svjet- skom tržištu i omogućavati uspješno poslovanje, oslonjeno na znanje, tehnološko - tehnička postignuća, modernu informatiku, visoku proizvodnost, poslovnu umješnost i iskustvo. Radi os- tvarivanja toga cilja, Vlada već poduzima i poduzimat će mjere iz svoje nadležnosti i istodobno nastojati da mjere drugih organa, posebice saveznih, važne za poslovanje cjelokupne pomorske privrede budu u funkciji razvoja i ostvaranja dugoročnih stabilnih osnova privredivanja, tako da imate uvjete poslovanja poput onih koji važe za konkurentne firme u inozemstvu. Trenutačno je u našim brodogradilištima naručeno brodova u vrijednostdi od 1,687 milijuna US dolara. U prvih devet mje- seci ove godine ostvareni prihod brodogradevne industrije, ulkjučujuči, dakako, naplate nekih prijašnjih potraživanja je 762 milijuna dolara. Najviše otkada poslujete! A neto devizni prihod 529 milijuna dolara. Brodograđevna industrija u izvozu Hrvatske sudjeluje sa 23%, a u izvozu Jugoslavije sa (Hina - nastavlja se) 37. DAVORIN ... (2) 4,9%. Prema tonaži naručenih brodova naša je brodogradnja prva u Europi i treća u svijetu. Istodobno, nedostatak novčanih sredstava u brodo- gradevnoj industriji trenutno je veoma visok, oko 386 milijuna dolara, i prijeti financijskim kolapsom gotovo svim vodećim brodogradilištima, uključujući i "3. maj". Takvo je finan- cijsko stanje u brodogradnji uzrokovano i monetarnom politikom i fiskalnom i različitim mjerama, ali i vašim poslovanjem. Proizvodnost koja nije konkuretna vodećim svjetskim brodo- gradilištima, neracionalnom zaposlenošću, nekim našim lošim ponašanjima... Ako je rijč i o mjerama na koje vi izravno ne možete utjecati, kao fiksni tečaj dinara kojima je brodogra- đevna industrija Republike Hrvatske tijekom prvih devet mje- seci ove godine izguila oko 320 milijuna dolara. Ualja dodati i povišenje troškova u visini od 154 milijuna dolara zbog kamata koje su u zemlji više od kamata u inozemstvu. Kompenzacija Saveznog izvršnog vijeća na neto izvoz od 1. rujna 1990., koja, uzgred budi rečeno, vama još nije uplaćena, ne može u vodećoj mjeri podmiriti uzrokovane gubitke. Ministarstvo pomorstva i Vlada Republike Hrvatske, posebice predsjednik Vlade, u nekoliko su navrata upozoravali Savezno izvršno vijeće na gubitke upravo u brodograđevnoj in- dustriji uzrokovane mjerama koje su u nadlženosti federacije. Parcijalne kompenzacije, čak ako se ostvare, neće vas osloboditi nevolja. Zastupam stoga pojednostavljenu formulu: onaj tko je svo- jim mjerama, poslovanjem ili radom uzrokovao negativne učinke u vašem poslovanju, neka te učinke i ukloni. Savezni organi svoje, republički svoje, a vi svoje. (Hina - nastavlja se) 37. DAVORIN...(3) Imajući, međutim, na umu stanje i cjelokupna kretanja u zemlji, držim da će Republika Hrvatska - premda nije kreirala dosadašnji sustav vašega poslovanja - na kraju ponijeti najveći teret. Da bi Vlada i Hrvatski Sabor o tome mogli valjano odlučiti, Ministarstvo pomorstva naručilo je studiju o stanju i cjelo- kupnom poslovanju brodograđevne industrije u Hrvatskoj, osobito od 8. prosinca 1989. do danas. Autori su istaknuti brodo- građevni stručnjaci. Mi čemo tu studiju (bit će završena sredinom sljedećeg tjedna) dati analizirati nezavisnim eks- pertima koji će, izmedu ostaloga, simulirati tržišne uvjete poslovanja, barem u pogledu tečaja dinara i kamatao Na taj način dobit će se približna slika o poslovanju i vitalnosti brodogradnje u tržišnome gospodarstvu. Na temelju tih i drugih stručnih temelja predložit ću Vladi Republike Hrvatske kon- cepciju i program jadranske politike, uključujući dakako, i stajališta prema brodogradnji. Ja nisam preuzeo funkciju ministra pomorstva da bih prisustvovao pokopu naše brodogradnje. Želim da brodograđevna industrija, koja je po kakvoći svojih brodova ponos cjelokupne industrije, posluje stabilno i uspješno i da zato ima sve uvjete. Na kraju, želim vas,obavijestiti da će - poslije zaključka direktora banaka koje novčano prate poslovanje "3. maja" - vaši osobni dohoci za listopad biti isplaćeni. Bankovna pozajmica za vaš jednomjesečni dohodak, medutim, ne rješava u temelju gotovo ništa. Nevolje če se po svoj prilici ponoviti prilikom sljedeće isplate ili kupnje materijala. Moramo, stoga, stvoriti stabilan pouzdan i trajan tržišni sustav privređivanja u kojemu će vaše znanje, iskustvo i poslovni duh, vaš rad, u moderno strukturiranoj proizvodnji brodova, u tvrdoj poslovnoj utakmici s partnerima odlučiti o vašem osobnom dohodku, profitu, o vašem poslovanju opčenito" - kaže se u pismu ministra pomorstva Vlade republike Hrvatske. (Hina) 160000 MET nov 90