NJEMAČKA AUTOMOBILSKA INDUSTRIJA U 1992.G.: NAGLASAK NA IZVOZU

BONN, 28. prosinca (AFP/Hina) - Njemačka će automobilska industrija u 1992.g. staviti naglasak na izvoz i na taj način pokušati kompenzirati očekivani pad prodaje na domaćem tržištu - rečeno je u posljednjem izvješću VDA. U 1992. g. se očekuje prodaja 3,5 milijuna kamp-kućica i namjenskih vozila na domaćem tržištu, nasuprot ovogodišnje prodaje 4,2 milijuna. Ova se rekordna brojka pripisuje njemačkom ujedninjenju. Istočni su Nijemci mahom za svoju ušteđevinu kupovali nove automobile, najčešće njemačke. Iz te činjenice proizlazi da je proizvodnja njemačke automobilske industrije (kamp-kućice i namjenska vozila) dostigla vrhunac u 1990.g. (4,98 milijuna) i 1991. (5 milijuna). Taj je velik porast u kontrastu s lošim poslovanjem stranih proizvođača, koji su imali problema s plasiranjem svoje proizvodnje. Sljedeće godine će se, kako se predviđa, smanjiti efekt ujedinjenja. No, pet najvažnijih njemačkih proizvođača - "Volkswagen", "Opel", "Ford-Njemačka", BMW i "Mercedes" trebali bi se zadovoljiti s onim što se može učiniti na europskom tržištu čije su godišnje potrebe procijenjene između 13 i 13,5 milijuna novih vozila godišnje. U Njemačkoj smatraju da treba predstaviti modele dovoljno atraktivne za europsku klijentelu, te je na taj način pridobiti za promjenu marke. "Volkswagen" će zato u siječnju predstaviti novi model, Vento, koji će naslijediti Jettu. Ove je godine "Volkswagen" lansirao treću generaciju Golfa, koji je i nadalje najprodavaniji model u Njemačkoj. "Opel" računa na uspjeh Astre koja je na tržištu od prije nekoliko mjeseci. Njemački će "Ford", koji izvozi između 60 i 65 posto od milijun vozila proizvedenih u tvornici u Koelnu, predstaviti nove motore za već postojeće modele kao npr. za Fiestu, Escort i Scorpio. BMW, opet, početkom slijedeće godine predstavlja svoj novi jednosjed iz serije 3, dopunjujući na taj način seriju. (Hina) sj 281046 MET dec 91