"RAT" TALIJANSKOG POSLANIKA PROTIV PRIVILEGIJA ZAPOSLENIH U ADMINISTRACIJI

U ADMINISTRACIJI RIM, 1. svibnja (AFP/Hina) - Jedan talijanski poslanik je godinu dana pratio 15.000 službenih automobila dodijeljenih privilegiranim osobama Republike, kako bi otkrio zloupotrebe i pokušao zaustaviti prevare koje godišnje "koštaju" državni proračun 1.400 milijardi lira. Raffaele Costa (55) već si je odavno stvorio reputaciju nepodmitljive osobe. U svojoj je istrazi angažirao grupu studenata zbog praćenja 1.800 službenih vozila, koje financira Rim. Oni su surađivali s oko tridesetak suradnika iz zemlje. Opremljeni s foto-aparatima, nadgledali su ulaze ministarstva i špijunirali "kremu" talijanske administracije. Rezultat je poražavajući. Fotografiran je službeni automobil u kojem se sa filipinskom guvernantom vozi djevojčica iz vrtića. Drugog dana, studenti su "uvrebali" jednog mjesnog predsjednika za volanom službenog vozila, kojim bi inače smio upravljati jedino njegov vozač, u društvu prekrasne plavuše. Na rubu fotografije, brižljivo su zabilježili :"To nije njegova supruga....' Službeni automobili su u prvo vrijeme bili dodjeljivani samo najvišim državnim rukovodiocima i to isključivo za potrebe službe. No, tijekom godina automobili su postali simbol društvenog statusa i pojavilo se mnoštvo njihovih novih korisnika. Sada se slušbeni automobil često smatra kao osobna odlika, a oznaka po kojoj se razaznaju službena vozila pomalo nestaje ispod zaštitnog stakla. Prema Costi, održavanje svakog vozila godišnje iznosi 15 milijuna lira, a tome treba dodati i 35 milijuna lira za svakog od 10.000 vozača administracije. Računajući kupnju vozila i osiguranje, ukupna cijena službenih vozila penje se na 1.400 milijardi lira godišnje. Od te svote moglo bi se izgraditi 10 bolnica. Osim toga, postoji još zloupotreba koje je liberalni poslanik pažljivo zabilježio u dopisu poslanom vladi. Prije nekoliko godina Raffaele Costa je započeo "bitku kapućina" zbog odsutnosti s posla zaposlenih u administraciji. On je tražio da barovi i "kafići" za administraciju budu otvoreni samo dvadesetak minuta dnevno kako bi se spriječila zloupotreba, no po tom pitanju još ništa nije uspio napraviti. "Ministri su me smatrali za dosadnjakovića. Potapšali bi me po ramenu i čestitali mi. No, nikad niti jedan od njih nije mogao pobiti moje argumente", tvrdi Costa. Ovog puta mu je odgovorio predsjednik vlade Giulio Andreotti. Iako se uvijek ne slaže s brojkama, šef vlade se zauzeo da se ne kupuju novi službeni automobili, da se ponovno upotrebljava službena oznaka, te da se ograniči upotreba vozila za vrijeme rada. U Italiji je vrijeme za proračunsku strogost. (Hina) mm 010000 MET may 91