NJEMAČKA SE OPRAŠTA S "TRABANTOM"

BERLIN, 28. travnja (AFP/Hina) - Njemačka se oprašta s "Trabantom": posljednji mali klimavi istočnonjemački automobil u utorak će se prestati proizvoditi, nakon što se proslavio prevozeći 1989. godine desetine tisuća Istočnjih Nijemaca u vrijeme njihvovog eksodusa prema zapadu. "Neću plakati za autom koje je vrijeme preqazilo, ali to me je ipak pogodilo", rekao je predstavnik tvornice "Trabant." "Sachsenring Automobilwerke Zwickau" Joseph Dietrich. "Dostojno ćemo proslaviti taj povijesni trenutak", izjavio je on AFP-u. Nakon što je 1989. godine, poslije otvaranja Berlinskog zida 9. studenog, izabran za "vozilo godine", "Trabi" više nije imao kupaca. Istočni Nijemci odbacili su ga zbog gizdavih zapadnih automobila. Posljednjih tjedana još se jedva šezdesetak vozila dnevno proizvodilo za Poljsku. U Zwickau je sumorna atmosfera: 6.400 osoba je još uvijek službeno zaposleno, od toga 3.000 sa skraćenim radnim vremenom, prema 11.200 njih 1989. godine. Strojevi će još do srpnja proizvoditi rezervne dijelove, nakon čega će se potpuno zaustaviti. Serijska proizvodnja je započela 1958. godine u "državi radnika i seljaka". "Trabant", što znači "satelit" na njemačkom, nije bio smiješan u ponudi dotadašnjih europskih automobila. Međutim, u četiri desetljeća nije se promijenio ni za pedalj. "Trabi" je do prošle godine posjedovao samo osnovni dvotaktni motor. "Kartonska kutija na kotačima", kako ga nazivaju, s teškoćom postiže 110 km na sat. Istočni Nijemci trebali su čekati i po 15 godina kako bi dobilo vozilo, a za njega su plaćali i više od desetomjesečne plaće. Toliko priželjkivani automobil često je kasnije dobijao nježne nadimke. Znak te privrženosti jest i film u kojem je glavni zvijezda jedan "Trabant", "Go, Trabi, go", puni dvorane Istočne Njemačke. (Hina) bnš 280000 MET apr 91