PAD PROMETA I SVE VEĆI GUBICI JAVNIH GRADSKIH PRIJEVOZNIKA

TUHELJSKE TOPLICE, 17. rujna (Hina) - Izuzetno težak ekonomski položaj poduzeća za javni gradski prijevoz u zemlji odraz je nepovoljnog stanja ukupnog hrvatskog gospodarstva. U ratu je uništen veliki dio voznog parka tih poduzeća, smanjen je prometni učinak i broj zaposlenih, a visoki je rast troškova poslovanja uzrok sve većim gubicima u toj djelatnosti. To je među ostalim, istaknuto na današnjoj sjednici Strukovne grupe poduzeća za javni gradski prijevoz putnika Republike Hrvatske, održanoj u Tuheljskim Toplicama. Ta strukovna grupacija okuplja pri Hrvatskoj gospodarskoj komori poduzeća javnog gradskog prijevoza iz 12 najvećih hrvatskih gradova, a na današnjoj je sjednici usvojeno izvješće o ukupnim rezultatima poslovanja sedam poduzeća (iz Dubrovnika, Karlovca, Osijeka, Pule, Rijeke, Siska i Zagreba) u prvih šest mjeseci ove godine. Ukupni je broj vozila u sedam poduzeća potkraj lipnja bio 7,7 posto manji nego godinu dana prije (u Osijeku je taj broj manji 47 posto u Sisku 30, Dubrovniku 29 i u Karlovcu 22 posto). To se, među ostalim odrazilo i na manji prijevozni učinak tih poduzeća (u prvom je polugodištu, izražen u kilometrima, taj učinak bio 15,6 posto manji nego u istom razdoblju prošle godine) i na smanjenje broja zaposlenih (14,4 posto). Ukupni prihod tih sedam poduzeća istodobno je povećan 137 posto, a rashodi 196 posto pa je njihov ukupni gubitak potkraj lipnja dosegao 1,112 milijarde HRD. Ostalih pet poduzeća, (iz Čazme, Splita, Šibenika, Varaždina i Zadra) nije dostavilo podatke o poslovanju ali, je na današnjoj sjednici istaknuta procjena da ukupni gubici te djelatnosti premašuju 1,5 milijardi hrvatskih dinara. Posljedice takvog stanja su niža razina održavanja vozila (u Zagrebu, primjerice, 35 do 40 posto standarda) i kraći vijek vozila, a time i sve nižu razinu usluga u javnom gradskom prijevozu. Subvencije, koje su u različitim oblicima u pojedinim gradovima odobravaju za pokriće dijela troškova javnog gradskog prijevoza nedodstatne su za cjelovito rješenje troškova poduzeća u toj djelatnosti, što se odražava i na standardu zaposlenih (udio plaća u ukupnim troškovima poslovanja u nas je oko 30 posto, a u zapadnim zemljama dosiže između 60 i 70 posto). Predstavnici poduzeća javnog gradskog prijevoza istaknuli su da bi se veliki dio teškoća te djelatnosti prevladao oslobađanjem od carine i drugih pristojbi pri uvozu vozila i rezervnih djelova te izuzimanjem od plaćanja poreza pri kupnji goriva. Takvi će se zahtjevi, sukladno zaključcima današnje sjednice, uputiti i nadležnim ministarstvima Republike Hrvatske. Inače, današnja je sjednica Strukovne grupe poduzeća za javni gradski prijevoz putnika protekla u sjeni, sinoć završenog, štrajka zaposlenih u splitskom "Prometu" i najave štrajka u ZET-u. Zaključeno je da sadašnji raskorak između objektivnih mogućnosti prijevoznika i odredbi kolektivnog ugovora treba prevladati sustavnim pregovorima u sklopu cjelovitog rješavanja teškog položaja te djelatnosti. Stoga se apelira na zaposlene da se uzdrže od štrajkova, kojima se ništa ne rješava, a mogli bi nanijeti velike štete ukupnom hrvatskom gospodarstvu. (Hina)ds 171243 MET sep 92