RAZGOVOR PREDSTAVNIKA ISTRAŽNE KOMISIJA TALIJANSKOG MINISTARSTVA OBRANE S NOVINARIMA

S NOVINARIMA ZAGREB, 11. siječnja (Hina) - Istražiti pravni aspekt leta i rušenja helikoptera promatračke misije Europske zajednice, te o tome izvijestiti talijansko Ministarstvo obrane, zadatak je istražene komisije talijanskog Ministarstva obrane, koja boravi u Hrvatskoj. To je u današnjem razgovoru s novinarima istaknuo voditelj istražne komisije pukovnik Luciano Masseti. Misija što je jučer počela radom, broji osam članova, a u njoj su pripadnici kopnene vojske, ratnog zrakoplovstva i jedan liječnik. Članovi komisije jučer su obišli mjesto nesreće i pregledali drugi helikopter, kazao je voditelj komisije i dodao kako treba pregledati ostatke helikoptera da bi se utvrdilo zbog čega je došlo do eksplozije. Po njegovim riječima, jučer je počelo prikupljanje dijelova i na tome sada rade hrvatske sudske vlasti. Na upit da li je Jugoslavensko ratno zrakoplovstvo imalo pravo srušiti helikopter, pukovnik Masseti je odgovorio da u mirnodopskim uvjetima postoji procedura, regulirana međunarodnim pravilima, koja određuje kako lovac presretač treba prići i što zahtijevati od sumnjive letjelice, dodajući kako se u ovom trenutku ne može točno definirati da li se u Hrvatskoj radi o ratnom stanju ili ne. Najviše pitanja i dvojbi izaziva problem kontrole leta i preleta, odnosno odnos federalnih vojnih vlasti u Beogradu i podređene komande, što, po riječima pukovnika Massetia treba najviše istražiti. Precizirao je da, prema dokumentima koje je vidio, postoji određena procedura, između hrvatskih vlasti i ostatka Jugoslavije koja regulira odnose i dozvole za let i prelet. Pukovnik Masseti je potvrdio da vrijedi pravilo prijave kompletne maršrute leta i da se to sada istražuje, te da šef talijanskog dijela europske misije sutra ima sastanak na kojem bi se pokušao utvrditi slijed događaja oko prijave i odobrenja što su se dogodili prije nesreće. Prema riječima Massetia, komisija nije za sada zatražila suradnju s vlastima u Beogradu, a ne zna da li je to učinjeno iz Rima. Ističući da ne može odgovoriti da li je pilot, koji je pucao znao na koga puca, jer za to nedostaje dokumentacija, koja se odnosi na proceduru što ide preko Beograda, pukovnik Masseti je kazao: "Pilot je sigurno znao da ruši helikopter, ali ne mogu sa sigurnošću reći da li je znao da je to helikopter Europske misije". "Helikopteri nemaju 'crnu kutiju' ali postoje zapisi u aerodromskoj kontroli leta, a ne znam da li "mig" ima 'crnu kutiju' kako bi se znalo da li je pilot razgovarao s helikopterom", istaknuo je voditelj talijanske komisije, dodajući kako helikopter raspolaže transponderom, koji potvrđuje nazočnost druge letjelice. "On je nađen, ali je u takvom stanju da je potrebna laboratorijska obrada kako bi se saznali podaci u njemu", izjavio je Masseti. Voditelj talijanske istražne komisije odbio je mišljenje da je birokratsko zakašnjenje moglo dovesti do naredbe o rušenju helikoptera, odgovarajući tako na upit talijanskog novinara da li je tehnički moguće da je zakašnjenje odobrenja preleta moglo dovesti do zapovijedi o rušenju, budući su vlasti u Beogradu odobrile brojne prijašnje prelete preko Madžarske. Pukovnik Masseti istaknuo je i dobru suradnju s hrvatskim vlastima, čiji su im stručnjaci pružili na uvid materijale i dokumentaciju, te rekao da je komisija uputila nekoliko zahtjeva lokalnim sudskim vlastima kako bi dobila odobrenje za analizu u Italiji. (Hina)dd 111250 MET jan 92