ZA IZGRADNJU I MODERNIZACIJU CESTA OKO 85 MILIJUNA DOLARA

ZAGREB, 23. ožujka (Hina) - Za održavanja cesta u Republici Hrvatskoj, "Hrvatske ceste" planirale su u ovoj godini utrošiti oko 45 milijuna američkih dolara, dok je za izgradnju i modernizaciju cesta predviđeno oko 85 milijuna američkih dolara, kazao je za Hinu direktor "Hrvatskih cesta" Poduzeća za održavanje, zaštitu, rekonstrukciju i izgradnju cesta u Hrvatskoj, Ivan Banjad. Podsjećajući da "Hrvatske ceste" ukupno održavaju oko 27 tisuća kilometara cesta, od čega oko 4,5 tisuća kilometara čine magistralne, 9,5 tisuća regionalne, a ostatak lokalne ceste, Banjad je istaknuo da će se ove godine posebna pozornost posvetiti obnovi cesta i objekata oštećenih tijekom rata, poput Masleničkog ili Dravskog mosta. Radovi na Dravskom mostu u Osijeku, vrijedni oko četiri milijuna amaričkih dolara, teku po planu, istaknuo je Banjad, dodajući da su dio sredstva za njegovu gradnju osigurale "Hrvatske ceste", a dio čine krediti dobiveni od Hrvatske kreditne banke za obnovu i razvoj. U tijeku je i dobivanje dodatnih kredita, ili od Hrvatske kreditne banke za obnovu ili od stranih kreditora. Od ukupno predviđenih sredstava za izgradnju i modernizaciju hrvatskih cesta u ovoj će se godini dio sredstava odvojiti za izgradnju cesta što ih je uvjetovala uspostava državnih granica, poput ceste Hum na Sutli - Lupnjak, ili ceste za Svetu Geru, kazao je direktor "Hrvatskih cesta", podsjećajući da modernizirati treba i ceste Ruševo-Podcrkovlje, Kutjevo-Orahovica, dio ličkih, istarskih i cesta u općini Čabar, kao i dio cesta u općini Drniš, poput one Unešić-Trogir. Nastavkom sezone građenja "Hrvatske ceste" nastavit će ranije započete radove na auto-cesti Karlovac-Rijeka, Zagreb-Goričan, radove na "Istarskom ipsilonu", splitskoj zaobilaznici, auto-cesti Solin-Klis, te građevinske radove na oko tridesetak cestovnih graničnih prijelaza prema Sloveniji. Sredstva za financiranje ovogodišnjih radova, kazao je Banjad najvećim će se dijelom, oko 88 posto, osigurati iz naknade na goriva, dio će prispjeti od naplaćenih registracija, a dio od cestarina. Tome, prema riječima direktora "Hrvatskih cesta", treba dodati i inozemna sredstva, prvenstveno kredite Svjetske i europske banke za obnovu i razvoj, kao i kredite pojedinih europskih, financijskih tvrtki. Tako je, precizirao je, prema protokolu misije Svjetske banke za sanaciju ratnih šteta na cestama i objektima, te za nabavku mehanizacije predviđen interventni kredit od 25 milijuna američkih dolara, a tim je protokolom predviđena i mogućnost dobivanja još oko 40 milijuna dolara za izgradnju cesta. Uz radove na održavanju, gradnji i modernizaciji, "Hrvatske ceste" u suradnji s nizom stručnih i znanstvenih institucija rade i na izradi nove kategorizacije cesta, koja bi po riječima ing. Banjada, trebala biti gotova da konca godine, a po kojoj bi se ceste, razvrstavale kao državne, županijske i sl. Nova će kategorizacija, ocijenjuje Banjad pridonijeti uz ostalo sigurnosti i kvaliteti cesta, budući će za svaku kategoriju biti propisani određeni, viši standardi. Ovogodišnjoj djelatnosti "Hrvatski cesta" treba pribrojiti i izradu novog propisa, odnosno pravilnika o projektiranju i građenju javnih cesta, kao i intenzivan rad na izradi izvedbeno - projektne dokumentacije za rekonstrukciju i izgradnju novih cesta, zaključio je direktor "Hrvatskih cesta" Ivan Banjad. (Hina) žb 231439 MET mar 93