HUKA je objavila kako je u trenutno u prometu u Hrvatskoj 1341,1 kilometara autocesta, od čega je lani napravljeno 24,6 kilometara.
Većinom su to prometnice sa dva puta po dvije trake, takvih je prometnica 1.305 kilometara.
Prihodi od cestarine prošle su godine iznosili 426,45 milijuna eura (bez PDV-a) što je porast od 16,33 posto u odnosu na godinu ranije.
HAC je lani uprihodio nešto više od 349,3 milijuna eura, Bina Istra nešto više od 43 milijuna eura, a Autocesta Zagreb-Macelj nešto više od 34 milijuna eura.
Na hrvatskim autocestama su 443 mosta i vijadukta ukupne duljine 69,1 kilometar, dok duljina zidova za zaštitu od buke iznosi 100,3 kilometara.
Na tim prometnicama ima i 14 prijelaza za divlje životinje, kao i 53 tunela ukupne duljine u oba smjera od 93 kilometara. U tunelima se lani dogodilo 56 nesreća.
U odnosu na 2021. broj vozila u području naplate porastao je za 15 posto, na ukupno 80,1 milijun. Uz autoceste uz ostalo ima i 75 benzinskih postaja te osam hotela, ali i 2.076 nadzornih video kamera.
Lani je na autocestama registrirano 3.082 prometnih nesreća, što je porast od 12,2 posto u odnosu na godinu ranije. Nažalost, na hrvatskim je autocestama lani poginulo 40 osoba, 11 posto više nego 2021.
Porastao je i broj ozlijeđenih - sa 242 2021. godine na 302 lani.
Vezano uz udio načina plaćanja u ukupnom prihodu od cestarina, 36,7 posto računa plaćeno je gotovinom, 27,8 posto posredstvom ENC-a, 31,7 posto kreditnom karticom, a 3,4 posto smart karticom.
U društvima upraviteljima i njihovim operaterima ukupno je zaposleno 2.760 ljudi, što je pad od 1,46 posto u odnosu na 2021. Većina zaposlenih ima između 45 i 55 godina. Prevladavaju muškarci, njih je 2.157. Udio muškaraca u upravljačkoj strukturi iznosi 78,6 posto.
Prema planu investicija, u nove dionice autocesta ove će se godine utrošiti 174 milijuna eura, a u već izgrađene dodatnih 60,5 milijuna eura.